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Mestral, yo personalmente creo que en los modelos de 250 para arriba tanto Yamaha como Suzuki estan dejando de lado la frenada combinada, porque se supone que quien compra estos vehiculos ya ha rodado anteriormente en otros de cilindrada inferior. No conozco a casi nadie que se compre como primer scooter uno de mas de 250.
La unica marca que sigue defendiendolo es Honda. Por eso no me extraña lo del modelo en cuestion.