Club Piaggio

El pasado 20-02-2013 compré un juego de neumáticos Metzeler Feelfree Wintec para mi Piaggio X10 350 ABS/ASR en medidas 120/70R15 56H el delantero y 150/70R13 64S el trasero, con los que estoy encantado.
Yo vivo en el norte de España y aquí llueve mucho y las temperaturas no son muy altas, razón por la que compre estas cubiertas. La trasera me aguantó 11.800 kms (la cambié el pasado noviembre).
Sin embargo, en el delantero, a fecha de hoy tras 15.800 kilómetros, he detectado un desgaste exagerado en uno de sus flancos (concretamente el derecho). La parte central y el flanco izquierdo están aun con suficiente dibujo para aguantar hasta el fin del verano, pero la parte derecha está casi sin dibujo.
Desde luego las rayitas distintivas de este neumático, han desaparecido en su mayoría por ese tercio.
Es una cosa que no me había pasado nunca en ninguna moto y que me preocupa, más que nada por si el neumático pudiera estar defectuoso, y acelerarse el desgaste por ese lado.
¿Os ha pasado a alguien algo parecido?

Vamos, me hablas de una moto.que quieres hacece 25.000 km como un coche?
yo monto Metzeler y es lo que hay, rueda blanda, agarre en lluvia, no hay más compañero

A parte todos gastamos más de un lado que de otro porque aunque no lo notemos siempre tumbamos más hacia un lado que otro aunque sea instintivamente o por la confianza no lo se....

Hola. Yo no he usado nunca esos neumáticos y tampoco me ha pasado nunca esto que comentas de desgastarse solo de un lado, pero en el juego de neumáticos anterior al que llevo ahora me sucedió también algo raro.

Resulta que soy un poco reacio a probar cosas nuevas porque alguna vez puse algo que no me gustó y me los tuve que comer hasta cambiarlos. Soy de llevar siempre los mismos neumáticos porque me gusta buscar sus límites y exprimirlos, y usando siempre lo mismo se acaba conociendo muy bien su comportamiento y duración. Me vienen durando 18.000-20.000km el trasero y cerca de los 40 el delantero. Pues bien, el juego anterior me duró 7.000 el trasero y 14.000 el delantero. Esto no me había pasado nunca con ningún neumático de calle de ninguna marca. Rodando con ellos iban igual que siempre, en eso no noté ningún cambio. Tampoco es que fueran mas blandos y agarraran mas, teniendo lógicamente menor duración. El grip como siempre, en las curvas el mismo límite y alcanzándolo los típicos deslizamientos de aviso. Ninguna diferencia en comportamiento con otras unidades, solo en duración. Las presiones las mismas de siempre y comprobadas habitualmente. Después he vuelto a montar otro juego de lo mismo y perfectas. Creo que los monté hace 17.000km y el trasero todavía aguanta. Aún no entiendo que me duraran tan poco teniendo el mismo comportamiento y dándoles el mismo uso. El delantero cuando lo cambié estaba liso en los flancos, aún quedando algo de dibujo en el centro. Se desgastó en V como rodando en circuito y esto no es normal en uso de calle y menos en un scooter, por muchas curvas que se tomen, porque no permiten delante los mismos apoyos que una moto. Además yo hago mucha autopista y freno con el delantero bastante fuerte y eso desgasta mas la goma por el centro asi que no entiendo que pasó con ese juego de neumáticos. Es algo que queda ahí como anécdota.

Lo mas importante para la duración de los neumáticos es la presión correcta, mantener velocidades constantes y no abusar con el gas en las salidas desde parado. Yo para eso soy muy cuidadoso, me ganan hasta las bicis saliendo de los semáforos y mantengo el gas poco abierto hasta que alcanzo la velocidad de crucero. Luego es verdad que curveando se me va un poco la hoya pero esto no influye en la duración. Siempre se gastan antes por el centro.

Yo vivo en Coruña donde llueve mucho como en tu tierra, y siempre uso metzheler, ahora monté atrás un dunlop y estoy muy contento, siempre ruedas blandas tuve un michelin que pasó de los 20.000km, pero eso no me parece buena cosa, creo que agarre y consumo no son compatibles.

Subo unas fotos para ilustrar el comentario.





El otro día pasé por el taller y me dijo el mecánico que podría ser perfectamente por el trayecto que hago. Todos los días es el mismo y que posiblemente coja a buena velocidad más curvas a derechas que a izquierdas.

La verdad es que podría ser.

Ya he quedado con él para cambiarla a final de mes que me toca la revisión de los 20.000.

Hola. En las fotos parece que el dibujo principal no tiene mas desgaste que el otro lado y solo le faltan las pequeñas el rayado mas pequeño. Esto podría ser porque no tuvieran la profundidad adecuada y ya te las has comido. Tampoco esas rayas tan pequeñas sirven de mucho para evacuar el agua, mas bien las ponen en los neumáticos de invierno para crear puntos de deformación y asi conseguir que coja antes temperatura. La goma al pisar el suelo deforma en las partes donde hay dibujo y al deformar aumenta de temperatura. Si tienes malas sensaciones con él cámbialo, es lo mejor. Yo siempre me fio mas de las sensaciones que me transmite que del aspecto que tiene a la vista.