Club Piaggio

Hola. Llevo un par de meses con un problema en la X8 que ya me tiene un poco desesperado. Tengo una X8 125 del año 2005, que como he dicho desde hace dos meses tiene una avería en los intermitentes. Funcionan cuando les parece. Hoy por ejemplo la lleve al trabajo y los intermitentes funcionaron perfectamente, cuando salgo de trabajar la arranco pruebo a ver si funcionan y ya nada. A veces le doy al interruptor no funcionan y cuando me doy cuenta están encendidos. Ya he cambiado el interruptor, compré uno nuevo pensando que sería ese el fallo y he comprobado con un polímetro que los cables están bien y ya no se me ocurre que otra cosa mirar. Se os ocurre a vosotros algo ? sabéis si lleva algún relé que controle los intermitentes y si es así donde esta ? yo solo he visto uno pero es el que controla las luces de posición y largas. Muchas gracias por la ayuda. Saludos.

Yo tengo la X8 250cc pero son casi iguales. Seguro es del rele.

Esta delante del escudo por encima de los faros mirando la moto de frente. Izquierda-arriba del faro. Hay varios. Das uno de ellos y por el oido lo encontraras.

En la x8 que yo sepa solo hay un rele en la zona que dices, es uno de color gris que va atornillado efectivamente a la zona de la cúpula. Ese rele controla las luces y descarté que también controlará intermitentes. No he visto más relés y eso que desmonte media moto. A ver si alguien puede confirmar que es ese rele y en caso negativo donde esta el de los intermitentes. Gracias.

Te paso fotos a ver si lo localizas. Mira el dibujo que esta serigrafiado en el rele:





Mira aqui el despiece a ver si encuentras algo:

http://oem-parts.hu/en/parts/piaggio/x8 ... -2005-2006

Muchas Gracias, lo mirare.

Hola, buenas tardes, tengo el mismo problema con los intermitentes de una Piaggio Beverly 250, parada o a poca velocidad funcionan, cuando esta en marcha pasando de 30 km., a veces funcionan,vamos que como los intermitentes unas veces van bien y otras no, me gustaría saber si solucionaste el problema con los intermitentes. un saludo

Gracias por tu ayuda, pero me han dicho en el servicio oficial, que este modelo no lleva rele, que pruebe con la centralita, pero no se donde esta ubicada. Un saludo

Solucionado, regulador averiado, hechas las conprobaciones de voltaje con un tester en bornes de la bateria, al acelerar, subia a 16 voltios, lo que según otro mecánico hacia que el rele se quedase pegado y no diera la intermitencia, total 104 Euros. Espero que no falle. Un saludo.