Club Piaggio

Hola,
Ya tengo la moto en el taller, a ver que me dicen, espero que no tarden una semana!!!!! Es mi última semana de vacaciones y quería terminarle el rodaje para empezar a ir al trabajo cada dia con ella (tengo un recorrido de 40 Km desde casa al trabajo y al ir a trabajar en moto parece que la cosa cambia para bien ).
Cuando me devulevan la moto os cuento lo que me han dicho en el taller.

Salud@s

Hola
Ayer me dieron mi XEVO 125 nueva (mi primera moto). No llegué a recorrer 20km cuando se encendió el piloto (L) gestión motor, paré y ya no volvio a arrancar, (grua y al taller...)

Por lo que estoy leyendo, es un fallo relacionado con la batería, no? Os a vuelto a fallar con el paso del tiempo?

Gracias

Solrac, por lo que ves en otros casos seguramente es una tonteria electrica (punto debil de esta moto), un fusible una mala conexión cosas así. La mia cuando llueve y el ambiente es muy humedo
en ocasiones no me arranco y simplemente era por la humedad que había en la parte interna de la ranura por donde se mete la llave (duerme en la calle).

Esperamos que no sea nada.

megaot

Ya me devolvieron la moto!!

Igual que pasó con el vosotros era un tema eléctrico. Han cambiado un fusible y parece que va bien, de momento no me ha dado ningún problema

Saludos

Buenas moteros!

Ando tiempo mirando motos para usarla para ir al trabajo y me ofrecieron una de la que no conozco mucho. Espero que me podais ayudar:

Se trata de una Piaggio X Evo 125 del 2010
Me la dejaron ver esta tarde y la verdad que me gusto la estetica, color, etc....
Me di una vuelta con ella y la vi perfecta, ningun feo y muy facil de conducir.
La moto me la venden de taller, me dicen que ha sido cuidada desde el principio con ellos y que nunca dio un problema

Lo que me echa un poco para atras son los km que tiene.
Me la ofrecen por 1700 euros (transfer incluida) y tiene 27.000km ( es de mayo de 2010)

Que os parece?

Gracias a todos

Hola amigos. Acabo de volver con la grúa a casa.
Saqué mi x8 el jueves día 17. Hoy domingo me he ido a completar lo cien primeros km.
Mi sorpresa? Me ha dejado tirado. En lo alto de un puerto y cumplido los 103 km, se me ha encendido el testigo de gestión de motor.
Enseguida me he alarmado y he parado la moto, pensaba que había sobrecalentamiento aunque no iba a más de 7000 rpm. La he dejado enfriar. Después nada, ya no arrancaba, es más parecía sin batería.
De todas formas he notado desde el primer día que la moto no arranca con fuerza, como si anda se corta de batería.
Alguien me puede confirmar si lo nota también?
O por el contrario arranca a la primera y sin necesidad de gas.
Estoy un poco triste con el resultado, 100km, y grúa. Una pena que plagio tenga estos fallos.
Precisamente me he decidido por la x8evo por ser marca reconocida y de años plagio.

la gente no aprendió con las X8....vaya motos malas...

mi x8 esta en el taller, cada 5 meses cambiar la tobera del carburador al grupo. se parte cada poco, starter electrico se fue al carajo, junta de culata quemada se me pasa agua a la bujia.....no le he hecho ni 10.000 kms.

Piaggio nunca MAIS !!!!!