Seguros
Identificación
Seguro que le sustituye el X8 500
O al menos que lleve X, para poder seguir perteneciendo a este Xclusivo club
En cierta medida es lógico. Es un modelo que no ha tenido el éxito y la popularidad de sus hemanos pequeños. No es que sea un mal modelo, pero nació mal, con problemas que Piaggio tardó seis meses en solucionar, y eso ha lastrado las ventas.Y el precio desproporcionado con el que salió al principio. Luego lo bajaron. A mi me jorobó bastante.Se me quedó cara de tonto...y desde entonces ando cabreado con Piaggio.
Las revistas tampoco han favorecido su difusión, apoyando a los nipones de forma descarada.: no tiene más defectos que ellas, y en muchas cosas al contrario. Fue el primer mega europeo, y creo que demasiado avanzado tecnológicamente (inyección, mucha electrónica) para la mayoría de la red de asistencia Piaggio, acostumbrada a scooters más simples.
Yo lo tengo ya casi tres años, y llevamos a cuestas muchos kilómetros. Me ha dado algunos quebraderos de cabeza, y me los sigue dando: tonterías que muchas veces los macánicos no saben o no quieren solventar. Pero por ahora, no nos ha dejado tirados ni una sola vez (toco madera). Hemos rodado con calor, con mucho frío, y lluvia, por autovía y por carreteras secundarias y por montañosas pendientes. Juntos hemos recorrido Aragón, Cuenca, Castellon,Alicante y Valencia por supuesto, de punta a punta. Albacete, Navarra, el Pais Vasco, Rioja, Castilla, algo de Andalucia(que es muy grande), Sur de Francia...Y le hemos "dado cera"
alguna que otra japo 
. Y, planeamos, pensamos, deseamos, anhelamos, soñamos, viajar a Italia este verano.
Me ha llevado al trabajo, transportado ordenadores, bultos inclasificables, la compra, el pan el periódico....Se que, cuando lo cambiemos, nos costará olvidarlo, porque hemos hecho muchas cosas juntos.: mi mujer es su principal valedora: siempre le ha encantado y la adora.
Esperamos que esté algún tiempo más con nosotros...pero la carne es débil y los moteros somos "culos de mal asiento"
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También puede que se deba a la reestructuración estratégica en el sector scooter, al adquirir Aprilia..:
Piaggio=Fiat.: scooter para todos, práctico, económico,...
Aprilia=Lancia.: distinguido, con un toque sport,....
Alfa Romeo= Gilera, cuore esportivo 100%,....
Vespa=tradición, leyenda urbana. Un estilo de vida....Creo que es la marca verdaderamente auténtica 100%.
Sólo falta el equivalente a Ferrari
Saludos en V y a esperar noticias...¿Qué será?[b]".
