
Aunque yo soy más recortao (1.70) también me molestan lass turbulencias en la frente y el ruido de la pantalla original. Pero Madrid esta muy petao y no quisiera perder maniobra lidiad

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Re: ya está en caminoMuchísimas gracias por el tip de las estriberas: mantengo la esperanza
![]() Aunque yo soy más recortao (1.70) también me molestan lass turbulencias en la frente y el ruido de la pantalla original. Pero Madrid esta muy petao y no quisiera perder maniobra lidiad ![]()
Re: ya está en caminoTe ha quedado preciosa !!!!!
![]() ![]() ![]() Una pregunta tonta. ¿Los nuevos reposapiés te quedan sujetos sólo por un tornillo y la pestaña que lleva en la parte delantera? Mis niñas: Derbi Variant, Vespino SC, Vespa 125T5, BMW R100R, Peugeout SV125, Scarabeo 150, Scarabeo 250, Honda CBF600FSA, X7 300 Evo, X10 350 Executive y Kymco AK550 ABS
Re: ya está en caminoAfirmativo, por un tornillo y la pestaña que dices, originalmente tiene dos, obviamente, todo el que se monta atrás, no lo hará cargando todo el peso en una estribera, las estribera es solo para apoyar el pie y el tornillito es de buena sección, lo único que tengo pendiente es recortar la goma para tapar el hueco que le falta a la estribera izquierda.
Re: ya está en caminoYa me han montado las estriberas en el taller y han hecho una ñapa más apañada: no han cortado el bulón del tornillo, sino que le han hecho un alojamiento similar al que lleva la 500. Ha quedado niquelao, sin el sobrante que le salió a Lunahuelva. Ambas dos, izda y dcha. Súper.
![]() Mañana la probará la tripulanta en La Chulapa ![]()
Re: ya está en caminoSi, tus suposiciones son correctas: tuvieron que poner una grapa en el piso para alojar el segundo tornillo y recortaron la goma que faltaba del sobrante de la original. No se nota ni la junta de ambas gomas. Está perfecto y ha quedado mucho más firme que con sólo un tornillo. Aún así no habrá que fiarse al apoyarse para subir
![]() Gracias a tu experiencia hemos podido hacer una gran mejora. Probada en parado le han dado el OK. Hoy la prueba fuego ![]() V'ssss
Re: ya está en caminoYo tengo pendeiente lo de la goma, ya te digo, y hasta compre una, para cuando quisiera poner el original, pero ya sabes como son estas cosas, lo tengo pendiente pero te tienes que poner a ello, jeje. cuenta que tal va tu acompañante atrás, la mia va muchísimo mejor, y ahora con el conford gel mejor, aunque tampoco hemos hecho aun muchos km con el nuevo asiento.
Re: ya está en caminoCreo que te quedará mejor si cortas toda la oreja posterior al reposapiés para que no se vea la junta de las gomas. Si lo haces como has puesto en la foto (la mitad cercana al cuerpo) te quedará toda la junta transversal a la vista. Al menos así ha sido como me lo han hecho a mi.
Deseandito estoy de salir de ruta y ver que tal se porta la pasajera, que es la que protesta. Asunto clave para que no me dejen tirado pues! De todas formas pienso dejarla todo lo espatarrada que pueda...
Re: ya está en caminoMis niñas: Derbi Variant, Vespino SC, Vespa 125T5, BMW R100R, Peugeout SV125, Scarabeo 150, Scarabeo 250, Honda CBF600FSA, X7 300 Evo, X10 350 Executive y Kymco AK550 ABS
Re: ya está en caminoSi, queda mejor que lo que había pensado, y encima es más fácil, no entiendo como he ido a por lo más difícil, esta claro que poniendo nuestro granito de arena cada uno es como mejor se hacen las cosas. Lo único que veo es que puedes pintar los tornillos de negro, quitamos y pinta la cabeza de este, resalta su color plateado.
Re: ya está en caminoMis niñas: Derbi Variant, Vespino SC, Vespa 125T5, BMW R100R, Peugeout SV125, Scarabeo 150, Scarabeo 250, Honda CBF600FSA, X7 300 Evo, X10 350 Executive y Kymco AK550 ABS
Re: ya está en caminoPrueba de fuego superada: tras 6 horas a lomos de la modificada, la tripu lo ha llevado sin un suspiro y comenta que ha mejorado muchísimo. Ahora ya puede apoyar, hacer fuerza, medio levantarse para amortiguar los baches y cambiar la posición de los pies, con lo que se le ha hecho mucho más llevadero.
Todo un gran acierto y una mejora necesaria ![]()
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