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 por megaot » 10 03 , 2012 12:35 am
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por RANEX » 10 03 , 2012 3:03 pm
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por malpiso » 11 03 , 2012 4:13 pm
La confidencia corrompe la amistad; el mucho contacto la consume; el respeto la conserva. Cicerón
Slow Rider
Llegue aqui en una X Evo 400: Buenísimos recuerdos.
Ahora en una Facer s2: Conociéndonos.
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por Germen » 11 03 , 2012 6:21 pm
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por Cibernet » 11 03 , 2012 6:22 pm
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por Manoli » 11 03 , 2012 9:30 pm
Vsss Santi
Manoli: X8 250 ie G.Excalibur
Komando gasolina
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por Mestral » 12 03 , 2012 8:11 am
...hay otros mundos...pero están en éste.
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por Mestral » 12 03 , 2012 9:04 am
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por RANEX » 12 03 , 2012 9:37 am
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por Mestral » 12 03 , 2012 11:05 am
Última edición por Mestral el 12 03 , 2012 3:17 pm, editado 1 vez en total
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por Mestral » 12 03 , 2012 11:35 am
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por RANEX » 12 03 , 2012 2:26 pm
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por Mestral » 12 03 , 2012 3:21 pm
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por Mestral » 14 03 , 2012 4:28 pm
Debido a que en términos de presupuesto, el BMW GT C650 deja espacio para la competencia, y esto es, sin duda, su único talón de Aquiles. Publicado € 11 450 con nivel de ABS y eléctrico, el maxi scooter aleman es de hecho el más caro del segmento . Es que es mucho menos caro que el R 1200 RT, cuya tasa básica comienza en € 17 700 ... Debido a sus excelentes maneras en el camino, su nivel de protección o de sus aspectos prácticos, por lo que nos imaginamos que el C 650 GT atraer nuevos clientes a la tipologia scooter. Siempre que está abierto al cambio.
http://www.scooter-station.com/BMW-C-65 ... rtpage=2-2
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por tiben » 17 03 , 2012 11:07 pm
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